Boulegà Nissa

C’est l’annonce qu’ a faite Christian Estrosi, Ministre chargé de l’Industrie, Maire de Nice, Président de Nice Côte d’Azur, accompagné d’ Eric Ciotti, Député, Président du Conseil général des Alpes-Maritimes.

Cette mutualisation de moyens entraine plusieurs changements:

Modification des tracés des lignes, mise en commun de gares routières, arrêts… et ce afin de faire de grandes économies.

Pour marquer cet évènement, deux changements visibles:

• Evolution du nom du réseau en Lignes d’Azur (notez la subtilité, on passe de Ligne d’Azur en Lignes d’Azur…. et dire que ça a certainement nécessite des heures de réunion…)
• La refonte de la charte graphique, ou identité visuelle des bus, dans le but que l’usager se sente dans le même réseau avec une vision unique.

Des photos de la nouvelle livrée, très orange (couleur à la mode…  n’oubliez pas, la carte orange débarque bientôt…) dans la suite

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Vous prenez le TER tous le jours ? Ce qui suit va vous interesser (bon les autres ont aussi le droit de lire).

Patrick Allemand l’a annoncé lors des rencontres nationales du transport public, lorsque vous galérez lorsque les trains sont en retard, annulés ou en grève, la sncf doit alors verser des pénalitées à la Région en dédommagement ( je vous rassure la SNCF ne vous versera rien…).

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Actuellement se tient les rencontres des transports ( cliquez ici pour avoir le communiqué de presse ).

Je ne vais pas redire ce qui a été écrit dans les différents journaux, mais simplement, noter un élément lors du dernier jour (demain) :

8h30-10h30 Visites techniques : parcours artistique du tramway ou Centre
opérationnel du tramway.

Effectivement, le tramway est quand même le fleuron des transports à Nice. Il est clair qu’ils ne vont pas visiter le parcours du vélo-bleu….

Si vous utilisez la vois Mathis quotidiennement, vous allez devoir être patients dans les mois qui viennent.

En effet à partir d’aujourd’hui, la ville procède à des travaux de rénovation sur la chaussée sud, donc dans le sens ouest-est.

Il est donc conseillé d’imaginer un autre tracé pour ceux souhaitant se rendre à Nice-est ou Nice-nord (par les collines ? ) pendant la durée des travaux.

Je reviendrai bientôt sur la rénovation cette artère majeure du plan de circulation de notre ville.

En raison d’une manifestation, la ligne T1 est très perturbée de Thiers à Opéra-Vieille Ville.
Passez plutôt par le bus par Lépante, ou le Vélo-bleu…..

Chers lecteurs,

vendredi dans Nicematin, un article a attiré mon attention. En effet, une niçoise, Nicole raconte son expérience à vélobleu. En effet elle raconte qu’elle a eu une fois des difficultées à rendre son vélo, et que son compte en banque a été débité du coup pour une location qu’elle n’avait pas effectuée.

Je suis très interessé par son témoignage et si elle fait partie de nos lecteurs, qu’elle n’hésite pas à me contacter à contact_@_bouleganissa.fr (sans les _ ).

Ce matin, je reçois nicematin, comme tous les jours. Il fait beau, c’est dimanche, tout va bien.

Et là c’est le drame! Sur la première page du quotidien, je vois une photo qui m’interpelle, et le mot est faible : les miss,Geneviève et notre ministre maire, faisant des photos sur la promenade en vélo-bleu !

Alors là une question pratico-pratique me traverse l’esprit : Elles ont fait comment ELLES pour avoir autant de vélos d’un coup, alors que nous on galère avec 1 seul ?

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La ligne C62 s’étend et propose aux utilisateurs de nouveaux arrêts :

Chemin de Crémat :

- Les Serres
- Le Toasc
- Vieux Chemin de Crémat

Chemin de la Bégude :

- Dionel
- Collet de la Croix
- Bergiade
Colomars la Manda :

- Ancienne gare des CP

Mais au fait c’est quoi « Créabus » ?

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Chers lecteurs,

comme je vous l’ai déjà dit, je me déplace régulièrement sur la région en voiture. J’utilise donc régulièrement le réseau Escota. Mais là je vais vous parler du réseau Escota à l’intérieur de Nice.

En effet j’ai fait le trajet il y a quelques jours entre Nice Est et Nice Saint Isidore.

Et depuis que je conduis, je me suis toujours étonné d’une chose : pourquoi on paye 1 euro à la sortie Saint Isidore alors qu’on est à l’intérieur de Nice !!!!

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Comme il avait été annoncé, depuis quelques jours vous avez pu voir fleurir ( ou attaché mais c’est moins beau ) aux barres à l’intérieur du tramway des distributeurs de solution hydro-alcoolique en prévention de la grippe A.

Alors c’est bien beau ça mais je m’interroge :

• J’ai pu voir lundi, une personne utiliser ce distributeur, qui est réglé assez bas quand même ( si j’essaie de l’utiliser, je crois que je risque l’hernie discale…), et la personne en a mis sur ses mains, puis le tram a démarré…. et là paf, elle est déstabilisée par le mouvement, et se retient à la barre, donc l’effet du savon disparaît légèrement sur ce coup là….
• J’ai également écouté ici que notre ministre-maire allait également mettre des distributeurs de masque (ce qui est je pense plus utile ) afin de se prémunir de la contamination lorsque le tram est bondé. En effet, on peut très bien (et c’est conseillé ) se laver les mains une fois arrivé à sa destination ( au bureau, à la maison… ) ce que je fais.
• Christian Estrosi a également assuré que les niçois et niçoises (nous…) pouvaient être assurés que les services publics continueraient à fonctionner malgré une éventuelle pandémie. Bon en même temps à la mairie ils ne bougent pas donc ils ne risquent rien comme dirait Mado .
• Selon l’épidémiologiste Antoine Flahault, le risque de contamination dans les transports est extrèmement faible dans les transports en commun.

Et vous, vous utiliserez ces distributeurs ? Et les masques vous les mettrez ?